RESTAURAÇÃO DO 147  FIAT 147 ANO 1977 MODELO 1977

RESTAURAÇÃO DO 147

FIAT 147 ANO 1977 MODELO 1977

Proprietário: Diego Besada Alvarez
Santos - SP


  

Com a retirada de todos periféricos do motor e adjacências iniciei a verificação da parte elétrica, sistema de arrefecimento e ventilação.
Problemas desde o inicio: vazamentos de óleo, mangueiras e conexões
estragadas (corrosão), válvula termostática faltando e muita sujeira.


Coifa rasgada causando vazamento de óleo e desrregulagem da
inclinação das rodas (pneus batiam na lataria com esterçamento máximo).

caixa de direção: foi totalmente desmontada, limpa e examinado o estado
geral. Apesar do desgaste ainda funciona sem folgas e não foi necessária uma
nova regulagem. Um dos pinos esféricos está mais duro pois a coifa rasgou e
o lubrificante vazou, mas ainda tentarei recuperar a peça.

 



Desmontagem da suspensão, retirada do capuz do motor. Carroceria sem ferrugem pois o carro já foi pintado . Problemas: Portas não fecham
devido a borrachas de vedação muita grandes e chaves das 3 portas não
funcionam., maquina do vidro da porta esquerda quebrada.


Por dentro muita sujeira e mal cheiro. Decidi refazer tudo. O
painel estava repleto de poeira e folhas por dentro, painel de comandos com
muitos problemas na fiação, tapetes e bancos rasgados. O painel ganhou novo
revestimento e a fiação foi refeita. Em breve estará concluída esta parte.


Motor sujo: vista geral ainda sem limpeza



Motor limpo: retirada do óleo impregnado com muito removedor e detergente.


Suspensão: muita sujeira também. Amortecedor e mola foram revisados, buchas
e pinos da suspensão. Os freios estavam quase sem ação quando o carro parou
e esta recebendo cuidados especiais. ainda em andamento



Transmissão: vazamentos diversos. Retirei o semi eixo e encontrei muita
limalha proveniente das engrenagens e o retentor totalmente desgastado.
Ainda resta um vazamento pela coifa da alavanca de troca de marchas que será
sanado.

Detalhe do alternador após a limpeza realizada.

A caixa de direção está totalmente restaurada: foi trocada uma coifa
rasgada, o retentor, a junta do pinhão, e o óleo foi completado.


Detalhe do carburador e bomba da gasolina após limpeza

  

 

Motor montado vista lateral e frontal

 

 

Após a restauração...


Vista geral do motor 

Interior do veículo

Traseira e lateral

Vista geral do carrinho após os trabalhos de recuperação



Dúvidas e sugestões escreva para:

diegomec@atribuna.com.br